天啦噜噜噜噜~ 虽然说渝贵铁路还没开通 在我们满怀期待中又有好消息啦！ 贵州要建31条城际铁路，覆盖9个市州 这其中当然有我们大遵义啦！ 不过，小编想弱弱的问句 你知道什么是城际铁路吗？？ 不知道吧！让小编来给大家科普一下！
什么是城际铁路？
城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度300公里/小时左右及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。
城际铁路是连接相邻城市或城市群的客运专线铁路，包含了距离的概念，其线路长度一般介于50公里-200公里之间。在此距离范围以外的铁路，短距离的一般属于市域或市郊铁路，长距离的则一般属于干线铁路。 城际铁路是城市综合交通运输系统的重要组成部分，主要承担区域内相邻城市间或城市群内的通勤客流，车站间距一般为5公里-20公里。服务对象以中短旅客为主，且单程时间较短，特别强调旅客出行的快速和便捷。
城际铁路的规划
「“三环八射”」
贵州省发改委官网公布 《贵州城际网环境影响报告书》 征求公众对贵州省城际铁路网 规划环境保护方面的意见，根据《报告书》 贵州省城际铁路网规划形成“三环八射”的总体布局 规划总里程4256km，其中新建里程1460km 利用国家既有及规划客专和干线2796km 最终实现以贵阳为核心通道的各地市 “1-2小时交通圈”的规划目标 实现对9个地级市行政中心全覆盖 不知道这是不是意味着 以后我们到贵州任何一个地方都可以更方便 不用坐很久客车还倒来倒去
遵义去哪里更方便？
想必大家现在最关心的是 修完之后我们遵义到哪里会更方便呢？ 做好准备，小编开始剧透了！ 从规划表中可以看出 未来贵州绝大多数的县都会通铁路 时速高达200至300公里的成绩铁路 这一举动会将我们遵义和铜仁、息烽、贵阳、 毕节、湄潭等地更密切的连接起来 对于我们遵义来说，好处就是 我们与其它相邻地市之间的距离更近了！
贵州省城际铁路网的规划年度Guizhou
近期：2016-2020年（“十三五”期）
远期：2021-2030年 远景展望：2030年以后
鉴于远期、远景规划的城际铁路的规划基础条件、规划方案均存在较大的不确定性，因此规划环评重点评价近期城际铁路网。
当然《报告书》同时指出贵州省城际铁路网规划的生态环境影响、声环境影响、振动环境影响、地标水环境影响等等以及相应的减缓措施，并就此征求公众对该规划环境保护方面的意见。 渝贵铁路正在筹备开通中
现在又迎来这一大好消息！ 这一次的规划让小编的感觉就是 先让我们内部结合强大起来，然后走出贵州 最后再让我们贵州走出中国 让全世界的人都看到我们这里 山清水秀！石奇洞美！ 为我们贵州扎起：勒是贵州！
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