高速路上,遵义一男子边开车边看手机,拿生命当儿戏,结果…

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发表于 2018-12-3 13:53:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月27日
早上9点30分许
遵义营运中心龙坪应急保畅中队
对管段进行日常巡查时
发现G75兰海高速遵贵复线
(尚嵇往龙坪方向)
有一辆黑色的小车
侧翻在右侧绿化带的边坡上
640.webp (12).jpg
中队工作人员联系上驾驶员
确认无人员受伤
请驾驶员站在护栏外等待后
立即从前方出口掉头赶往救援
同时通知了“一路多方”部门
赶赴事故现场
20分钟后中队工作人员赶到事故现场,小车车体毁坏严重,多处玻璃发生破裂,其中一个车轮摇摇欲坠。事故现场占用了一条应急车道及右侧行车道,为了避免二次事故的发生,中队工作人员立即摆放安全标志标牌和限速牌,封闭右侧行车道和应急车道至事故现场上游500米处,引导车辆临时通行超车道和快车道。
勘查完现场,救援车辆将小车从边坡拖上来后运离事故现场,随即中队工作人员协助养护人员对路面散落物进行清理。在多方部门的共同努力下,10点50分时该起事故施救完毕,通行恢复正常。
640.webp (13).jpg
(救援现场)
经询问得知,在行驶至该路段时,驾驶员觉得路面宽阔、车量不多,于是就开启了定速巡航(115码每小时),一只手离开了方向盘查看手机,就在这两三秒钟的时间里车子方向突然向右侧偏离,还没等驾驶员做出反应,车子已经冲向右侧绿化带的边坡上发生了自转,撞倒了绿化带的小树,最后翻了个底朝天的停在应急车道内。驾驶员心有余悸地说到:“还好当时我系了安全带,没有被甩出车外,否则车毁人亡,万幸只是受了点皮外伤。”
龙坪应急保畅中队在此提醒广大驾驶员朋友:

边开车边打电话或者查看手机等行为容易分散驾驶员的注意力及应变能力下降,属于不文明驾驶的行为。研究表明,正常驾驶时,驾驶员遇到紧急情况的应急感知制动时间是0.57秒;而分心驾驶时,应急感知制动时间是2.12秒,反应延迟近4倍。车祸往往发生在一瞬间,所以一定要养成一个良好的、文明的行车习惯。

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