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从历史文化看，路名是城市记忆的活化石。从经济社会发展的战略高度看，路名又是一座城市的整体形象和特殊名片。在现当代，道路命名是信息社会的特殊生产力。
可以说，城市道路命名已经上升为城市经营的重要课题，在学术上已经发展为一门学科。
本世纪初，云南中甸县改名香格里拉县，那是一个梦幻般的地名，继而产生了巨大的后期效应。前些年，不少省的市、县纷纷跑到上海市地名办做工作，希望将他们的地名命名为上海市的街道名。
地名、路名的重要性，由此可见一斑。
早在2007年，国家就开启了“中国地名文化遗产保护工程”。
北京启动了老胡同地名文化保护；南京公布了老地名保护名单，申请非物质文化遗产保护；苏州编撰了《苏州地名录》，收集了自上世纪80年代以后消失的1192条老地名……
相比之下，遵义的城市道路命名就显得太随意了。不仅将全国的一二线城市作为路名，如，广州路、深圳路、南京路等。连三四线城市名都列为路名：衡阳路、北海路、佛山路、珠海路……
对此，有市民吐槽道：“我们遵义城很‘大’的！来遵义一次，不仅游遍全中国；还可以免签证照，到香港、澳门，还可以到美国的曼哈顿……”
有网友说：“都是些城市的名字，我根本不能分辨清楚哪条路是在哪，尤其汇川区，并不是城市的融合，而应该是汇纳人文历史的交汇。城市街道名字应该体现遵义历史文化内涵的一面。”
还有网友提议：“如果图省事不动脑筋，还不如叫正安路、道真路、湄潭路、余庆路……”
遵义的一位本土学者接受采访时说：遵义市特别是新的街道命名的确太随便了，如现在的天津路、成都路，已经几改其名，没有一点文化品味。一方面，作为历史名城，应有自己的特色，街道的名称也属其中之一，地名是一种牵动乡土情怀的称谓，有着和生命一样丰富和深刻的含义。地名中潜在一种凝聚力，亲和力，还有一种更为复杂的情感。另一方面，把一些小街小巷扣个省会、大城市、发达城市的名，也是对别人的一种不尊重。
他建议道：道路名称在城市规划时应该进行整体的考虑，这是对城市本土文化、乡风民俗的尊重，更是对历史和未来的尊重。
最后，他强烈呼吁：当务之急，对近年来，特别是一些街道命名上存在的问题进行重新梳理、规划，然后再命名。其次，将需要重新命名和尚未命名的街道名称实行社会征集，新闻媒体公示，市民和专家评选后由政府确定。
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