据媒体披露，海军134遵义舰即将退役， 遵义舰将回到“第二故乡”做为国防教育基地对外开放。 根据此前报道，该舰在中期改装后，曾经是我军最先进的指挥舰，具有大编队指挥能力，此舰退役后，我军旅大级驱逐舰只剩下5艘还在服役，分别为109“开封”舰，110“大连”舰，164“桂林”舰，165“湛江”舰，166“珠海”舰。 另据南昌媒体报道，为顺利接收海军退役“遵义舰”，学习接收经验，12月4日，遵义市双拥办副主任何光超、旦太平，遵义市国教办龚光林、李小海等人来南昌舰景区考察交流，南昌舰副总经理杨双峰、运维部经理刘新定陪同。 据悉，“遵义舰”1985年入列，是少有的不以省会城市命名的驱逐舰。2005年，“遵义舰”加装编队作战指挥控制系统，成为当时中国海军信息化手段最高、指挥能力最强的指挥舰，也曾是东海舰队的旗舰。 交流座谈会在南昌舰主题园举行，副总经理杨双峰介绍了南昌舰主题园的基本情况，并针对考察方提出的问题给予详细解答，双方主要针对南昌舰的退役、接收、运输、安置、运营等相关做法和经验进行深入交流。 2016年9月，“南昌舰”被正式移交南昌市，成为我军首艘回到人民军队诞生地的驱逐舰。后被当地政府打造成为学习海军文化、感受海军风尚、践行爱国主义教育的基地和景区。 遵义市考察方表示，南昌舰景区在管理及运营工作中的先进经验和做法值得学习和借鉴，会后，双方共同表达了今后保持密切学习交流、沟通、共促发展的良好愿望。 据了解，迄今为止，南昌舰景区已先后迎接500余家机关企业单位开展了党务活动，迎接3000多名党员参观学习，以“党建+ 旅游”为特色，为建设南昌地区旅游企业“红色名片”和全国全域旅游示范企业提供了坚强保障。 看来30多年来，与遵义人民有着特殊感情的“遵义舰”，即将完成光荣的历史使命，回到家乡遵义。这真是一件值得骄傲高兴的事情，让我们回顾一下，“遵义舰”的光荣历史。 茫茫大海，某驱逐舰支队军港舷号134的遵义舰静静停泊于此，这艘略显老迈的功勋战舰，水兵们更喜欢称呼它为“革命老驱”。 老驱确实不年轻了，它见证了一个时代的潮汐风云。 遵义舰曾经南下曾母暗沙宣示主权，参加大大小小无数场演习演练，祖国的海域，留下了它战备巡逻的忙碌身影。 进入新时期，遵义舰完成了一次华丽转身：加装编队作战指挥控制系统，进行信息化实验，在系列重大军事演习中担任指挥舰。
遵义舰所承担的试验任务，奠定了中国海军信息化作战的基础，是中国海军向现代海军转型的里程碑！ 国产大驱，东海旗舰，运筹帷幄，好不威风！ 然而时代的脚步永不停歇，随着中国海军的发展，信息化程度更高的新型舰艇陆续交付使用，遵义舰也逐渐把担负的重任传给了后辈。 和外形美观、性能强大的新型舰艇相比，遵义舰没有全封闭舰身、没有各种新型武备，当年叱咤海疆的反舰导弹，今天看来也稍显笨重粗糙。
是的，遵义舰老了。主炮一声炮响，整个舰体都要摇两摇，装备老化故障率高，与新舰已有了代差，“小鲜肉”也终于变成了“老炮儿”。
老舰身老心不老，准备打仗的心一刻都没放松过。老驱和老兵们仍在坚守，他们说，遵义舰永远不会变成“驻港部队”，依然可以执行任务！ 2015年，遵义舰在2个月内2次参加实兵对抗演练，并进行导弹满弹链射击，破浪出击，接连发射6枚导弹。网友闻讯感叹万分：烈士暮年壮心不已，老舰发威了！ 老驱能抖擞威风，离不开水兵的悉心保养和刻苦训练。主机舱，噪音达70分贝，温度达50多摄氏度，纵使挥汗如雨，遵义舰的水兵们仍在坚守战位。 装备老旧，他们建立24小时观测检测机制，分析预判故障易发环节，保持导弹处于最佳状态；人手不足，他们一人身兼数职，开展一专多能和交叉换岗训练… 遵义舰距离退役的日子不会太远了。但只要还在海军行列之中一天，革命老驱的风骨就不会改变，遵义舰官兵代代传承的战斗作风也不会改变 | 
