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三合互通桥梁主体完工 南环高速公路的建设进展一直备受大家关注，为了加快高速公路项目建设，6月22日，“贵州省高速公路建设攻坚决战2018年6月份调度会”在我市召开，省交通运输厅组织全省13条高速公路在建项目办或项目公司、省公路局、省交通建设工程质量监督局、贵州路桥集团等单位负责人100余人，观摩了我市南环高速公路施工现场。 观摩团观摩南环高速施工现场 当天上午，遵义晚报记者跟随观摩团乘车来到南环高速施工现场，观摩了乐理互通、乐意坝、三合互通，了解到高速公路的边坡防护、冷挖、路基、路面、植被混凝土施工工艺等建设情况。 “我们这个边坡采用植被混凝土，主要特点就是植被非常丰富，并且施工下来它的抗冲刷能力非常强。”在乐意坝施工点，施工单位向大家介绍了边坡防护、植被混凝土施工的特点，引起了大家的极大兴趣。 在三合北枢纽互通现场，大家对上跨兰海高速不断道施工、龙门吊二次提运架梁等施工工艺，进行了观摩。据了解，三合北枢纽互通位于播州区三合镇北，为双T型互通。该互通上跨210国道、东南大道，上跨、并线兰海高速，为该项目与兰海高速提供交通转换而设置，也是遵义绕城高速、兰海高速与该项目衔接的重要节点。 项目已完成总投资83.61% 据了解，遵义南环高速公路也称乐理至冷水坪高速公路，是兰海高速、杭瑞高速、贵遵高速复线的重要联络线，是遵义市公路建设“5纵4横9联2环”骨架公路网规划中的“2环”之一，建成后，对遵义中心城区进出港起到积极的运输保障作用，对推动黔北经济发展有着十分重要的意义。 遵义南环高速公路，项目起于播州区鸭溪镇乐理村，途经石板镇、三合镇、苟江镇，止于三岔镇，与遵义北环、贵遵复线及正在施工的遵余高速公路相连接，上跨杭瑞高速、兰海高速、川黔铁路、遵南大道，下穿渝黔高铁，建设里程53.505公里，设计时速每小时100公里，双向四车道，路基宽26米，全线桥梁50座，隧道6座，互通枢纽6处，桥隧比为41%。项目总投资70.46亿元，项目于2016年6月控制性工程开工，建设工期3年，运营期30年。 据施工方中建四局三公司现场负责人赵明双介绍，截至6月中旬，项目建设完成投资58.91亿元，占批复概算总投资的83.61%，预计今年11月20日全线贯通，年底就可实现通车。南环高速公路通车后，遵义城区外环将形成一条约130公里的完整闭合环线，将播州区、红花岗区、南部新区、汇川区和新蒲新区包围在一个大圈内。
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