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2015年9月1日晚20时至24时，遵义市交警部门开展全市道路交通秩序集中整治统一行动，汇川交警大队在辖区的各重要路口共设置10个执勤卡点。当晚22时30分，一辆大货车从沈阳北路往人民路方向行驶，正在沈阳北路卡点执勤的汇川交警三中队民警向该车打出靠边停车的指挥手势，然而该车不仅没有停车的迹象，反而加速冲过执勤卡点，但冲到沈阳北路人民路口时，被几辆正在等红灯的小轿车挡住了去路。
沈阳北路卡点上的几名交警迅速赶到大货车旁，要求驾驶员下车配合检查，但驾驶员一言不发摇上车窗，双手抓紧方向盘目视前方，似乎在等信号灯亮绿灯后再继续往前冲。这辆车牌为渝BQ6988的大货车的车厢拦板私自加高一倍，而车上运载的物品还比拦板高出不少，用篷布紧紧覆盖着。交警目测这辆货车运载物品的重量至少是核载重量的两倍。
为防止驾驶员驾车驶离现场，民警立即采取措施，在大货车前面的小轿车驶离后，立即用警车拦住大货车去路，并在货车前铺设轮胎破胎器。随后，任汇川区道路交通秩序集中整治统一行动工作组组长的市交管局陈伦副局长与汇川交警大队大队长陈明才、副大队长王宁在接到民警汇报后立即赶到现场进行处置。
执勤民警李洪试图与驾驶员沟通，但驾驶员紧闭车窗不停的打电话，最后干脆趴在方向盘上一动不动。经过陈明才大队长和几名民警的轮番劝解，在半个小时后，驾驶人才打开了车门。在检查过程中，驾驶员李某表示他拉的是34吨煤。从车辆行驶证上看，该车核载质量为15860Kg，而车辆经过改装，货物还超过改装高度，交警推测车上载的远不止34吨，但李某不能出示运货票据又不肯说实话。
民警将车辆开到检测点过磅，经核实，该车实际运载了55200kg的货物，比核载质量超出近40吨，面对过磅证据，与民警僵持耍赖一个小时的李某再也无话可说。李某因超载和车厢拦板加高，根据《中华人民共和国道路交通法》第九十二条第二款“机动车载物超过核定载质量30%的”和《贵州省道路交通安全条例》第十二条“使用已擅自改变登记特征的机动车的”规定，共被处以1000元罚款，记6分。车辆也被暂扣，需转运货物并将车辆拦板恢复出厂原状后才可取回车辆。
遵义汇川交警大队 胡韬 刘黎
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