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5月11日，贵州省交通运输厅网站发布了仁怀至遵义高速公路控制性工程合同段施工招标公告，这就意味着这条高速公路从设计审查阶段进入招标建设阶段。
▲贵州省交通运输厅网站截图 招标公告显示，本次工程分为两个标段，计划工期共39个月，计划开工时间2018年6月20日，计划交工时间2021年9月19日。 据悉，仁怀至遵义高速公路建设项目(简称仁遵高速)，是《国家公路网规划》(2013年—2030年)中沪蓉高速G42的联络线G4215成都—遵义联络线的组成部分，是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》基础网联络线。 成都至遵义国家高速公路(贵州境)仁怀至遵义段路线起自仁怀市苍龙赵家湾的苍龙枢纽，接建成的成都至遵义国家高速公路赤水至仁怀段，经苍龙、平正、松林、金鼎、巷口，止于遵义市忠庄的桃溪枢纽互通，接建成的兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段，路线全长约53.303公里。 全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。 桥隧比为65%，总投资约130亿元。设置桥梁35座，总长13805m，其中特大桥2座，长1616m，大桥32座，长12092m，中桥1座，长97米。设置隧道11座，总长21785m，其中特长隧道4座，长14555m；长隧道4座，长5325m，中隧道2座，长1455m，短隧道1座，长450m。设置互通立交6处，其中枢纽互通3处，设置服务区1处、停车区1处、应急救援指挥中心1处，收费站3处。 这条高速将拉近遵义茅台机场与遵义市中心的距离，现有驾车方案途经蓉遵高速、杭瑞高速，运行里程为100公里以上。 仁新高速建成后 两地里程仅为50余公里 茅台机场与遵义新舟机场将成为 遵义民航腾飞的两只翅膀 | 
